デリカd5のエアコン確認をエネオスでやられてガス多少減ってるから残りのガスも古いので全部抜いて新たに入れる、その時コンプレッサーのオイルも自動的に交換なんて言われて¥10800取られて温度も全然変わらず‥こんなもんでしょうか?そ mixiユーザー 08月08日 13:07, [649] ・2008年12月 2015/02/28 ... 三菱 デリカスペースギア:エアコンが効かない(機械系) 2009/09/09. mixiユーザー 10月20日 19:31, [667] 09月06日 23:11, [658] mixiユーザー 09月28日 15:39. 中古車の場合は、必ず外装や内装など車両の状態を確認しますよね。デリカD5は、バンパーなど特徴のある形となっている為、車幅感覚が慣れていない時期にぶつけやすいと言えます。, ・エンジン 07月24日 19:57, [646] mixiユーザー 2010/06/23. 10月16日 21:03, [665] デリカd:5の不具合や故障ってどんなものがある? デリカd:5は販売開始から2019年4月現在で12年以上経過していますので、どのような不具合・故障が出やすいかが分かってきています。 ・2010年12月 mixiユーザー ・2010年6月 01月13日 00:41, [682] 12月04日 21:21, [676] mixiユーザー mixiユーザー ・2012年12月, 2012年12月以降は、数回の一部改良が行われています。 メールアドレスと車の情報を入力するだけで、査定をしてくれます。 メアドの登録だけなので、面倒な電話営業はなく、高額査定してくれた買取店にだけ連絡すればOK!, 2007年1月31日に販売を開始したデリカD:5。 2019年4月現在で販売開始から12年以上が経過しましたが、年数的にもデリカD:5に大きな不具合が起きないのか心配が募っている方もおられるでしょう。, またこれまでにデリカD:5のリコールが出されていたかどうかも不安です。 今回は、三菱デリカD:5に大きな不具合やリコールはあるのかについてご紹介します。, デリカD:5は販売開始から2019年4月現在で12年以上経過していますので、どのような不具合・故障が出やすいかが分かってきています。, デリカD:5はオフロードを強く走るミニバンとして重宝されていますが、機械製品ですので不具合・故障を避けることはできません。 具体的にデリカD:5には、次に挙げる5点の不具合・故障が多い傾向にあります。, CVTの故障の原因にはさまざまな理由がありますが、最も多いのはCVTの中のベルトの消耗、ベルトに接触しているブーリーの消耗で、これらが消耗することで大きな異音がなる症状がみられます。, 金属ベルトの伸びや、金属ベルトを制御するためのモーター、油圧などのエンジンコントロールユニットに異常が起こると変速に支障をきたしてしまいます。 デリカD:5のような大きくて重量のある車は、CVTが苦手としている高回転域、大トルクに耐えることができないため不具合・故障が出てしまうのです。, DPFは排気ガスを綺麗にする「ディーゼル微粒子補修フィルター」(ディーゼル微粒子補修フィルター)のことをいいます。, ススであるPM(粒子状物質)がフィルターに蓄積することで、エンジンがふけなくなったなどの不具合・故障をまねいてしまうのです。, ブレーキオイル漏れの原因として考えられるのは、経年劣化による摩耗や、事故・悪路走行の衝撃などが考えられます。, ブレーキオイルが漏れだすと異音や、ブレーキの効きが悪くなる、ブレーキが効かないなどの不具合・故障が出てきます。, またラジエーター内部のつまりが発生するときもあり、これらの症状がみられると車に搭載されている冷却液が冷やされなくなり、エンジン温度が上昇することから、最悪の場合オーバーヒートを起こすことになってしまうのです。, 先ほどのラジエーター故障に関連して、エンジン温度が上昇することでオーバーヒートを起こし、その結果エンジンが焼き付いてしまうのです。, エンジンが焼き付いてしまうと、エンジンの使用が不能になり、オーバーホールやエンジンののせかえを余儀なくされます。, どれも車の走行を不可能にしてしまう可能性がある不具合・故障ですが、これらは日頃のメンテナンスをきちんと行なっていれば早期発見できるものですし、早期発見するほど莫大な修理費用の発生を防ぐことができるのです。 メンテナンスは自分で行なうことができなくても、整備工場で12ヶ月・24ヶ月法定点検を受ける方法がありますし、ディーラーでは半年点検も行なっています。, ディーラーをはじめ、信頼できる整備工場で日頃からデリカD:5点検してもらうことをおすすめします。, デリカD:5にはいくつかの不具合・故障・リコールの情報がありますので、それらを以下にまとめました。, 列挙するとさまざまな不具合・故障・リコールがあることがお分かりいただけるでしょう。 同じ箇所の不具合を2回届出しているときも確認できます。, とくにエンジン系の不具合・故障・リコールは不安が募るところです。 もし上記内容の点検・修理が済んでいない場合は、早急にディーラーで点検を受けましょう。, リコールは三菱だけでなく、他の自動車メーカーでもときおり発表しています。 三菱のリコール問題でとくに有名になったのが、2000年の三菱リコール隠し問題でしょう。, 2000年7月6日に当時の運輸省の監査によって、三菱自動車工業の乗用車部門をはじめ、トラック・バス部門を含め、大規模なリコール隠しが発覚しました。 2004年にはトラック・バス部門のリコール隠しが新たに発覚し、乗用車部門も再調査された結果、2000年時点の調査が不十分であったことまで判明したのです。, リコール隠し事件以降、三菱は信用を失い販売台数が激減、筆頭株主などから資本提携を打ち切られるなど経営不振に陥りましたが、三菱グループからさまざまな救済を受けたことで倒産の危機を脱しました。, このリコール問題を受け、三菱は信用回復のために努力しているのです。 デリカD:5も不具合・故障・リコールが何度かありましたが、それに対しての応対もきちんとしています。 デリカD:5で発生したリコールを教訓に、2019年2月にはマイナーチェンジした新型デリカD:5が発売されました。, 不具合・故障・リコールが出るような製品を作るべきではありませんが、車も機械製品ですのでどのように異変が起きるか分かりません。 ただ、リコール隠し問題を経験している三菱は、今後も丁寧な製品づくりや応対をしていくでしょう。, ディーラーでは10万円の下取りが、 買取業者に査定してもらうと50万になることもよくあります。, 無料一括査定サイトを利用することで、 あなたの自宅に近い大手買取店などから買取価格を提示してくれます。, 一括査定することで、買取業者さんが勝手に競い合ってくれるので ディーラーの下取りよりも高くなるので、利用しない人は損してしまいます…。, メールアドレスと車の情報を入力するだけで、査定をしてくれます。 査定価格を提示してくれた買取店の中からあなたが選んで訪問見積もりをしてもらいましょう!, 三菱 デリカD:5の試乗レポートをまとめました! デリカD:5は『ミニバン+SUV』で乗り心地も最高!, 三菱 デリカD:5の口コミや評判を集めてみました! デリカD:5が長年愛され続ける理由, 三菱 新型デリカD:5の下取り価格・買取価格は? 買取のほうがお得って知ってました?. 4WD/2WDもちろん両方OK、車だって人間の作るモノ、完璧なモノは無い、不具合情報みんなで寄せ合い解決しましょう。 デリカD5BBS By MORIMORI [デリカD5BBS一覧表示へもどる] 一括表示; - エアコン吹き出し口のフィンについて - チカル 09/10-00:00 No.21429 ・ Re: エアコン吹き出し口のフィンについ.. … 10月08日 14:11, [664] mixiユーザー 11月07日 06:08, [672] 三菱から販売されているデリカD5は、1boxミニバンの先駆けとして登場したデリカ スペースギアの後継車として発売されました。 mixiユーザー 三菱から販売されているデリカD5は、1boxミニバンの先駆けとして登場したデリカ スペースギアの後継車として発売されました。アウトドアが好きな方には特に人気の高いデリカD5ですが、購入する際は故障(不具合)などが気になりますよね。今回は、三菱 デリカD5の故障やリコール情報、オーナーの評判などについてご紹介します。, 購入してから10年以上経ちましたが、これまで大きな故障は在りませんでした。しかし、10年目以降少しずつ故障が出てきたように思います。ラジエーターの液漏れ、パワステオイル漏れなど故障の程度は軽いですが、そろそろ寿命かな……と考えてしまいますね。, つい1ヶ月ほど前に購入しましたが、数日前からアクセルを踏むとゴロゴロ?ゴーゴー?のような異音がするようになりました。こんなに早く故障とは……。, 雪国でのデリカD5は本当にいい!快適に過ごさせてもらってます!でも、定期点検の際にCVTの故障が見つかったらしく、いまディーラーに預けています。数日前からなにか違和感はあったのですが、まさかCVTが。事故につながる前に見つかってよかったですが、出費は痛い(笑), 父親から譲ってもらってデリカD5に乗っています。 08月21日 21:19, [650] 07月20日 14:00, [683] 11月06日 21:10, [671] ・2012年7月 mixiユーザー 10月07日 12:31, [660] もらって1ヶ月くらい経ったときに、高速を走行中に車が停止。DPFに煤がたまっていたようでした。これからは、頻繁にメンテナンスしていこうと思います。, ミニバンとしては剛性が高く、悪路にも強い車両と言われていますが、工場製品である以上、故障(不具合)しないとは言い切れません。, 発売から10年以上経過していますが、アウトドア好きには人気の高い車両「三菱 デリカD5」を購入したいと考える人も多いですが、やはり気になるところは故障(不具合)ですよね。, 日々のメンテナンスをしっかり行っていれば防げる故障もあるので、乗る直前の点検や、1ヶ月に1回など定期的に点検を行うことをお勧めします。, ご自身での点検が不安な方は、車に詳しい人や整備士などに点検のポイントを聞いておくと良いかもしれません。, エンジンの補機駆動ベルト用オートテンショナーにおいて、取り付けフランジ部の形状が不適切なため、 オートテンショナーのベアリングが経年変化で摩耗し摺動抵抗が増大した状態で高負荷運転を繰り返した場合にフランジ部に亀裂が発生することがあります。 そのため、そのまま使用を続けるとフランジ部が破損し、最悪の場合、当該ベルトが外れ、警告灯が点灯し、 ステアリング操舵力が増大するとともに、バッテリー上がりやオーバーヒートに至るおそれがあります。, 助手席用エアバッグのインフレーター(膨張装置)において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、 温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがあります。 このため、エアバッグ展開時にインフレーター容器が破損するおそれがあります。, ディーゼルエンジン車の排気ガス再循環(EGR)クーラーバイパスバルブを制御するソレノイドバルブにおいて、 当該バルブの使用環境に対する外装樹脂材の選定が不適切なため、内部のコイル線との熱膨張差が大きく、 コイル線に繰り返し過大な応力がかかることがあります。 そのため、そのまま使用を続けると、コイル線が断線し、エンジン警告灯が点灯するとともに、 フェールセーフによりEGR制御が停止し、最悪の場合、窒素酸化物の排出量が増加するおそれがあります。, エンジンコントロールユニットの電源制御等に使用されるリレーにおいて、 リレー内部の溶接が不適切なため、使用過程で溶接部が異常発熱して溶接が外れ、導通不良となることがあります。 そのため、走行中にエンストして再始動不能となるおそれがあります。 また、アイドリングストップ付車両は、エンジン警告灯が点灯してエンジン出力が制限されるおそれがあります。, 運転者席用エアバッグのインフレーター(膨張装置)において、ガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがあります。 このため、エアバッグ展開時にインフレーター容器が破損するおそれがあります。, 特定の運転者席用エアバッグのインフレーター(膨張装置)において、原因は判明していませんが、エアバッグ展開時にインフレーター容器が破損するおそれがあることから、予防的措置として、当該インフレーターを交換します。, ターン/ライトスイッチにおいて、取付剛性不足のため、スイッチ操作によりコネクターの端子が摩耗し、 その摩耗屑が酸化して絶縁物が生成されるものがあります。 そのため、そのまま使用を続けると、絶縁物が端子の間にかみ込み、導通不良となり、前照灯、車幅灯、前部霧灯、後部霧灯、 尾灯、番号灯および当該スイッチ連動の車室内照明が不灯、あるいは点滅、または、方向指示器が不灯となるおそれがあります。, バキュームポンプにおいて、組み付け作業が不適切なため、 ポンプのオイル給油穴にシール剤が浸入することがあります。 そのため、バキュームポンプ内のオイルが不足し、油膜によるシール性低下から負圧不足となり、 最悪の場合、ブレーキペダルの操作力が増大し、制動距離が長くなるおそれがあります。, リコール対象に含まれる車両を所有している場合は、リコール通知が届いたり、三菱の公式サイトでもアナウンスされたりしているので、基本的にリコールの対応がなされています。, しかしながら、中古車で購入した場合は、リコールの通知が届かないケースも稀にありますので、購入前、購入後もリコールが発表されていないか、リコール対象車ではないか定期的に確認しておくことをお勧めします。, デリカD5の定番の故障と言われるCVTの修理については、新品での交換となるとかなり大きな費用となってしまいます。, その他の故障に関しても、突然の出費は家計を圧迫する可能性もありますので、事前にどの故障に、どれくらいの費用が掛かるのか把握しておくことが大切です。, では、実際に三菱 デリカD5を所有しているオーナーの評判はどうなのでしょうか?まずは、ポジティブな意見をご紹介します。, ネガティブな意見もありますが、気になる人は気になるといった点なので、走行性や居住性などを重視する人はあまり関係ないのかもしれません。, そんなデリカD5は、2005年に東京モーターショーにて初披露され、2007年に販売が開始されました。, オールラウンダーとしてミニバンでもなく、SUVでもない存在の三菱 デリカD5の特徴としては、やはり「居住性」と「走行性能」と言えます。, ・2008年5月

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