Re.戦前の富士について: 浪速原人様 質問の件なのですが、テールマークの取り付けは1929年11月のようで、 三等車の連結開始は丹那トンネル開通によるダイヤ改正に伴うもので、昭和9年12月との情報がご … ところで細かい話で恐縮ですが、丹那トンネルの開通は昭和9年12月1日ではなかったでしょうか? JIN様 特急「燕」および19列車の編成の書き込みありがとうございました。 戦前の列車編成の資料はほとんど持っていないので、とても勉強になりました。 「ダブルルーフ富士」と似た1・2等急行編成です。9両編成に短縮しました。牽引機はキングスホビーc53流線型を予定しています(キットは入手済み)。が、タネ車(kato c55)がいつ再生産されるのか分からないので、それまでは通常形が任に着きます。 ‚ˁB, ’O“߃gƒ“ƒlƒ‹‚ÌŠJ’ÊŽžŠúAŽdŽ–ê‚ÅŽ‘—¿‚ðŠm”F‚¹‚¸‘‚«ž‚ÝŽ¸—炵‚Ü‚µ‚½B.

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