先日からエアコン稼働時にガラガラという異音がするというこちらのローレル . に出した質問状 「日産車のエアコン故障は仕様なのですか?」 常軌を逸した世にも恐ろしい回答書にビビる(@@)」happy37のブログ | INFINITI Q50Sï¼ happy37 - みんカラ 1596 users minkara.carview.co.jp 「日産社長に出した質問状 「日産車のエアコン故障は仕様なのですか?」 常軌を逸した世にも恐ろしい回答書にビビる(@@)」happy37のブログ記事です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ! に出した質問状 「日産車のエアコン故障は仕様なのですか?」 常軌を逸した世にも恐ろしい回答書にビビる(@@)」happy37のブログ記事です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ! ョップ タキーズの中古車情報なら「カーセンサーnet」! https://minkara.carview.co.jp/userid/2074461/blog/44350896/, 日産のスカイラインで暖房がうまく効かないという問題が仕様として扱われてるのか筆者は左右の温度差10度に固執してるけど一番の問題はここだよね), もうジジイの昔話だが、東芝クレーマー事件から、一個人でも大企業を炎上させることができるって社会は学んだはずだが, 事実なら他のユーザーからも同様の証言が得られるはず。それを待って判断しても遅くないかな。, これ見るかぎり対応がひどい。が、そもそもナビの左右の吹き出し口でそんなに温度差がでるのかが不思議。仕様というかそういう作りなら、同様な事例はもっと目立ってもいいはず。局所的、個別理由によるものなら、メーカーとしては車両を調べるくら, 日産車けっこう好きなのもあったけどそろそろ終わりにします!大雑把に言うとですね!日産車はエアコンが効かなくても仕様って言われるらしいですよ, 笑面白いのを見つけた。昔からの体質が全く変わってないなぁ~。笑今は、もっと酷いだろな…リストラや、配置転換、出向と言う名の左遷…皆さんが思ってる以上にブラック企業ですよ, “望むご回答になっていないことは重々承知しておりますが、弊意お汲み取りいただき何卒ご理解いただきますようお願い申し上げます, 日本政策投資銀行はJALに670億円を貸したが、JALは翌年に経営破綻。日産もJALコースだろ?信用はやっていないから、カラ売りは出来ないのだが出来るならば「逆全力2階建て」で日産をカラ売りしたい, 2ヶ月前まで日産車を所有。乗り換え時期にマイナーチェンジすらないので他社へ。ディラーの諦め顔が印象的だった。, 冬場に外気温と同じ温度の風が出てくるって仕様で言いくるめようとするのって集団訴訟の対象にならないの, 日産、ダメなんだな~。V37ってアメリカ仕様のエアコンと交換出来ないのかな? E-HC33 . エアコンスイッチを入れると風は出る状況 . に出した質問状 「日産車のエアコン故障は仕様なのですか?」 常軌を逸した世にも恐ろしい回答書にビビる(@@) 愛車スカイラインV37のエアコンは、暖房に 日産 ローレル . ートヒーターは快適なのかも気になるところです。 風。日産からは「故障ではなく仕様です」と回答が 日産のエアコン故障は「仕様」 クルマ好きとしては許してはおけないと思うと同時に、とても悲しく情けない話です。 書かれていることを簡単にまとめると に出した質問状 「日産車のエアコン故障は仕様なのですか?ï½£ 常軌を逸した世にも恐ろしい回答書にビビる(ï¼ ï¼ )ï½£happy37のブログ記事です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ! £çªŸã§ã™ã€‚ここのおじさんたちを甘く見ていると、日産の評価はさらに地に落ちるでしょう。, こんな日産に政府は1300億もの保証をつけました。これ、大半が税金です。こういう体質の会社をほんとに救うべきかどうか、もっと議論があるべきだと思います。, 私はクルマ好きですから、以前はいくつかの自動車会社の株を持っていました。中でも日産は高配当なので魅力的でしたが、例の一件ですべて売却しました。, 当然損切りですが、ゴーンだけの問題ではなく、経営陣全体にも問題があると感じたからです。, 日産の株を持つことは生涯二度とありません。. ョン、カタログ請求などをご用意しております。 日産クリッパートラック660 DX 農繁仕様 エアコン付 4WD車カタログでお気に入りの装備がきっと見つかる。日産クリッパートラック660 DX 農繁仕様 エアコン付 4WDの装備に関するスペックやクチコミ情報をゲット!リクルートが運営する中古車の情報サイト「カーセンサーnet」! への質問状「エアコン故障は仕様ですか?」第2å¼¾ 急展開あり ただふつうではない音が鳴るのでエアコン故障を疑い、近県よりご入庫いただきました 地仕様の使い勝手やセット内容、価格を確認してきたので、紹介したいと思います。 日産 NT100クリッパートラック DX農繁仕様 4WD エアコン パワステ 無料電話0066-9708-401702迄お気軽に♪ 4WD! エアコン! 日産は技術以前の問題としてお客様対応が0点だなー。回答するだけマシとでも思ってるんだろうか? 台プロテクター あおりチェーン AM・FMラジオ ?アメリカ仕様も不具合あるならラルフ・ネーダーの出番だっとりあえず相談センター使えばいいのに, わぉ。長文だけれど、読み応えのある記事だ。日産の言い訳がバグが見つかった会社のような言い訳しかも、これ多分直せないバグだ。って感じがした。とりあえず、書いた本人のためにも僕のためにも拡散しておこう。僕がこの事, 開いた口が塞がらない…。Σ(・□happy37のブログ INFINITI Q50S@hap, こんな事あるのかhappy37のブログ INFINITI Q50S@happy37, スカイラインV37、同型全部で暖房なのに冷風がでる不具合→社長に質問状→日産「仕様ですちびっと話題に上がってるのでぜひ, まぁ日産だしなぁでもまぁメーカーの公式回答がこれじゃあね、ユーザーとディーラーが可哀想, 大事に乗ってくれてて、ディーラーさんへの愛情も感じられるユーザーさんへこの対応は無いだろ、日産エアコン吹出口の左右であまりにも違う温度の風が出てくる仕様」というのはあり得ないのでは?というべきものじゃ, これは怒るわ。看板車種のスカイラインでこれは無いわ。日産買わないで良かった。/10度違うのには固執してないでしょ。微々たる差だって言われたのに固執しているんだよ, このQ50オーナーとお客さま相談室室長の間で意思疎通取れてないっぽいのが気になる…… たぶんこれ回答の文書を代筆している人は、このオーナーが「左右の温度差が10℃あることを問題だと考えている」という情報知らずに執筆してるでしょ, すげえ話。しかもスカイラインでその仕様って、日産的には良いのか。自社の代表車じゃないのか。, これ全部読んだけどすごいな。日産…やっちゃってる…happy37のブログ INFINITI Q50S, この会社だけは買わなくてよかったなと自信を持って言える感じだよね、これから持ち直したとしてもね, やっちゃえ日産」から上等じゃねぇか、逆境なんて」に舵を切ったのには理由があったというわけか…, スカイラインV37、同型全部で暖房なのに冷風がでる不具合→社長に質問状→日産「仕様です」, やっちゃえ日産happy37のブログ INFINITI Q50S@happy37, うちも今はセレナなので他人事ではない… こういうユーザー軽視した対応するとどっかであしもとすくわれるよね, 正直、トヨタ車に比べて日産車は電装品は故障が多かった。愛か熱意か執念かわからないけど、あきらめないのもすごい, 会社の車が日産なのだけど、5年間で2回だか3回だかリコールでディーラーへ持ち込ませられた。, 日産の儲けはフランスに渡り、日産の赤字は日本国民の税金で補填しようというのが、この政府保証の構図ですね。政府系の日本政策投資銀行が5月に決めた日産自動車への融資18, 長くて読めない。車のクセとして設定温度を快適温度+10℃にすれば事足りる話なのか。まあ高級車なのにそんな原始的なこと考えて使わないといけないなら今後は納得感のある別の車にするわ、でユーザ離れか, やはり潰すべきだったんだよwhappy37のブログ INFINITI Q50S@happy37, 申し訳ないがこんな会社は潰した方が世の為なのでは?税金突っ込んでまで助ける必要がある会社とは思えない, 日産車ユーザーへの裏切り、開き直りがダダ漏れです。今製造してる新車がこれだとユーザーがすぐ解るレベルですね。, コレはヤバいですね。日産という会社の性格が、そもそも私の知ってるフランス人のそれと近かったのか、ルノー傘下でそうなったか…常軌を逸した世に, これが仕様なら日産の車怖くて買えない。他にも何あるか分からんよね。 INFINI, ゴーン氏の不正告発劇も消化不良のまま忘れられようとしているがゴーン後の日産は再びゴーン前に戻っている様に見える。, 元々があのプリンス製のスカイラインなんだから、走りに関わる性能以外の品質を期待しちゃアカンよwww, ノート ePOWER S買えば解決だ(燃費スペシャルグレードなためかエアコンさえ装備がない), 日本の消費者の意見はマトモに取り合わず、破綻した時はその消費者の血税で負債を補填しようとしている日産。, すごいな日産エアコン吹き出し口、左右の温度差10度は仕様である(`・ω・´)キリッ, 安倍の友達って何でこう揃いも揃って無能、疫病神、反日売国奴、保身的なんだろうな。日産は犯罪者の巣窟だった。やっちゃえ日産というがやられたのは国民だったからあのCMは優良誤認だよ。消費者庁動けよマジで. “無条件に日産ファンという方には不愉快な内容になりますのでスルーされて下さい。 無条件で日産ファンだけど、大丈夫だ、問題ない。ダメなものはダメ, 仕様だというなら全部の車種でそうすれば良いんじゃないかな。他の車、10度差がないから故障だよね。, 自動車の温風って足元からしか出ないものだと思ってた時期が私にもありましたロードスター乗りになって初めてダッシュの吹き出し口から温風出し、いまはシートヒーター様々, 話題のニュース・速報への反応やコメントが見れるまとめ Witt[ウィット]| Wittは、話題のニュース・速報に対してのコメントや解説のまとめが見れるサービスです。政治や経済、社会、エンタメなど様々なニュースに対して、みんなはどう考えているの?賛否は?といった疑問をもったら、ここで議論をしてみてください。ニュース速報やまとめ、解説などの反応もWittで丸わかり。, 株式会社エブリーのブログ記事が私のブログ記事と類似していた件について問い合わせた結果の一部始終|paulxll|note, 2019年10月1日より、はてなブログの個人営利利用を許諾します - はてなブログ開発ブログ, はてなブログにJASRAC管理楽曲の歌詞の掲載が可能になりました - はてなブログ開発ブログ, 「腐ったレタスで命をつないだ」加速する貧困に、あしなが育英会が1人20万円の年越し緊急支援金, ユービーアイソフト株式会社「アサシン クリード ヴァルハラ」 未審査版の販売について. ステムを採用したのは、日産リーフが世界初となります。 技術の働き ガソリン車は、エンジン廃熱を再利用した温風で暖房機能をまかなっていましたが、再利用する熱源を持たないEVでは、暖房に電力使用を伴います。 日産ノート(note)の公式サイト。日本一新コンパクト。新世代e-powerを搭載して、noteがフルモデルチェンジ。コンパクトカーの常識を変える運転の快適さと楽しさが詰まった、note e-powerの魅力をご紹介します。 日産からの間違いの指摘は1点あり、3回の修理中、1回目と2回目はディーラーによるもので、日産が関与したのは3回目だけだというものだった。そのほかについてはまさしく仕様であったことを認めていた模様。 平成4年登録のお車です . に出した質問状 「日産車のエアコン故障は仕様なのですか?」 常軌を逸した世にも恐ろしい回答書にビビる(@@) オーナー、ニッサンファンだっただけにかわいそう。 こんな会社に国が金貸してるんだもんなぁ。最悪。

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