〔6〕ITを選んだ方必須 →内定レベルの自己PRを簡単に完成させる方法について解説しています。上記のフレームワークを活用する方法についても紹介しているので、参考にしてみてください。, ◆自己PRのタイトル(30字) 質問ですが、あなたは鉄道会社への就職といえばどのようなイメージでしょうか? などなど、知名度が高く安定したイメージを持たれる方が多いのではないでしょうか? 鉄道は人々の生活を支える重要な社会インフラであり、特殊な事業であることから、参入障壁が極めて高いです。 そのため、ある日突然会社がなくなることは考えにくく、航空のようにグローバル市場での競争にさらされることも少ないことから、殿様商売にな … (30文字以内)  他の学生と差別化が図ることが難しいと感じた。, ・ほかのひとを巻き込みながらリーダーシップをとれるか  という感じだが、どういう判断軸かで選考が行われている。  ◆あなたがこれまで挫折や困難を乗り越えた経験を交えて自己PRしてください。(400文字以内), 「挫折や困難を乗り越えた経験を交えた自己PR」という非常にオーソドックスな設問ですが、「どのような手段で困難を乗り越えたのか」ということを見られていると考えられます。自分が挫折した時に一番に何を考えて行動していたかを思い起こしながら記載するとよいでしょう。, 先にあげた3つの素養をうまく盛り込んで回答を作成します。具体的には、「一人だけで乗り越えた」という経験よりも「様々な知識を持つ人たちと協力して乗り越えた」というエピソードの方が求める人材像に合致していると言えます。以下のフレームワークに当てはめて作成すると良いでしょう。, 参考:【就活】自己PRの書き方を解説!7ステップで簡単に書ける|例文有 テーマ:「建築フィールドで実現したい夢はなんですか。また、その理由はなんですか。」(800文字以内) 2020.10.12. 〔5〕建築を選んだ方必須 最初現場配属だよ?  jr東日本のes例題と合格者の回答を解説します。選考通過者のエントリーシートから採用レベルの志望理由・自己pr・ガクチカの評価軸を知り、強みを活かしていきましょう。 ご登録のメールアドレスをご記入ください。, 【21卒向け】東日本旅客鉄道(JR東日本)の採用大学・男女別採用人数|合格者ES付き, 【22卒向け】JR東日本(東日本旅客鉄道)のインターン選考(ES・小論文・面接)対策. 「チームリーダーに必要なことは何かを考え、実行してきた」, ◆あなたがこれまで挫折や困難を乗り越えた経験を交えて自己PRしてください(400字) 【第2回】 2018年4月16日(月)まで あなたがこれまで挫折や困難を乗り越えた経験を交えて自己PRしてください。  希望の仕事は関わる機会が少ないけど大丈夫?  こんにちは! 損保ジャパン日本興亜の本選考ES一覧はこちら3大メガ損保の一角であり、「野武士」と称されるバイタリティあふれる社風のもと自動車保険など... 就活で避けては通れないエントリーシート(ES)。氏名や住所、学歴といった基本情報に加え、志望動機や自己PRなどの設問が並んだもので、主... 志望動機完全攻略記事一覧1.志望動機とは2.志望動機の書き方3.面接時の志望動機の考え方4.インターンにおける志望動機の書き方志望動機... 東急不動産の本選考ES一覧はこちら東急不動産は東急不動産ホールディングスグループの中核企業として事業展開する総合不動産企業であり、就活... 志望動機完全攻略記事一覧1.志望動機とは2.志望動機の書き方3.面接時の志望動機の考え方4.インターンにおける志望動機の書き... ガクチカ完全攻略記事一覧1.そもそもガクチカって何?2.ガクチカがない人の対処法3.ガクチカの書き方を徹底解説4.ガクチカの... 自己PR完全攻略記事一覧1.【まず初めにこれを読もう!】自己PRとは?基礎知識を理解2.自己PRすべき長所の見つけ方3.自己... 挫折経験はエントリーシート・面接での頻出質問ですが、「挫折経験なんて特にないよ」「ESや面接で挫折経験を聞かれた際にはどうす... 広告代理店完全攻略記事一覧電通や博報堂を始めとした広告代理店は数多くの就活生にとって憧れの業界です。クリエイティブさや華やか... シンクタンク完全攻略記事一覧高学歴就活生から高い人気を得ているコンサルティング業界。高度な論理的思考力や幅広い知識、高年収な... コンサル業界完全攻略記事一覧コンサルティング業界では、他業界への転職や独立といった多様なキャリアプランを描きやすいため、「な... 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面接の内容としては、「広範囲にわたるJR東日本管内のうち、どこの部署や支社に配属され、業務体験をしたいのか」についての確認だったそうです。, そのため、基本的に学生を絞り込むための面接ではないそうですが、あまりに受け答えや応募動機に難があると、さすがに面接で落ちてしまう人も稀にいるそうなので、油断せずきちんと頭の中で考えをまとめておきましょう。, 面接に合格し、受け入れ先の部署が決まるとインターンシップ担当の社員から連絡が来たそうです。, インターンシップは2週間にわたり開催されるため、遠方から参加の方は社員寮へ入ることになります。, 寮に布団やシャンプーなどは用意されておらず、自身で貸布団・洗面具などを持参する必要があります。, JR東日本のインターンシップ(テクニカルマネジメントコース)は、実際に支社や現場の各部署に1~2名ずつ配属されるそうです。, 学生が何十人と参加してグループに分けられ、ワークをするようなくだらないインターンシップではなく、1~2週間にわたり社員から懇切丁寧に実務について教えてもらうことができる形式のため、参加して得られるものは大きいと話していました。, このようにインターンシップ期間中は配属で分かれるものの、社員や他部署への参加者との懇親会なども随時開催されるため、多くの人と交流することができるそうです。, また、実際の社員同様に名札や制服なども貸与され、列車の先頭に乗せてもらったり、普段立ち入ることができないような場所へも行くことができたそうです。, JR東海は、東海道新幹線を主軸に東京~大阪の大動脈輸送を担い、リニアなども手掛ける勢いのある会社です。, そのため、インターンシップの人気も毎年非常に高く、コースによっての参加倍率は80~90倍にもなるそうです。, しかし、JR東海の書類選考ではJR東日本のような小論文はないため、エントリーシートの内容がカギを握るそうです。, 旧帝大や早慶レベルであっても、エントリーシートの内容がきちんと書けていないと容赦なく書類選考で落とされるそうです。, 面接は東京・名古屋・大阪でそれぞれ開催され、基本的に大学所在地から最も近い会場で受けるように指定されるそうです。, 友人が面接をしたときは、控え室に同じ時間帯に面接を受ける学生が集まっていたそうです。, その後、パーテーションで区切られた複数の面接会場でそれぞれ個人面接を受けたそうです。, ここで、JR東海の面接の特徴としてやや圧迫気味な傾向があるというのは有名な話ではないでしょうか。, これは、面接官の性格や人柄にもよるとは思いますが、質問とその答えに対して「なぜ?」を繰り返していくことで、じっくりと学生の考えを見る狙いがあるためだと思われます。, そのため、考えがまとまっていないと、じわじわと詰められる感じがして圧迫と感じてしまうのではないでしょうか。, JR東海のインターンシップは、面接時点でも5~10倍程度の倍率が予想されるそうなので、覚悟して臨みましょう!, 無事に面接に合格した友人は、東京・名古屋・大阪での全ての面接が終了後に社員から連絡がきたそうです。, JR東海のインターンシップ(運輸系統)は、静岡県三島市にあるJR東海の研修施設にて、4~5日ほどかけて行われたそうです。, 大学所在地から三島までの交通手段に関しては、下の写真のようにJR東海から切符がもらえたそうです。, そのため、なかなか終わらないグループでは深夜2~3時まで作業をすることもあり、かなりハードなカリキュラムだったそうです。, 一方、インターンシップ期間中には懇親会も多くあり、社員とざっくばらんに話をすることができたそうです。, さらに友人の場合、東京にある新幹線の指令室を見学したときに下の写真のような記念品をもらえたそうです。, JR西日本は、北陸新幹線の延伸開業や梅田北エリアの再開発、大阪万博など今後様々なプロジェクト・イベントを控えている会社です。, JR西日本はこれまでインターンシップを行っていませんでしたが、世間的なインターンシップの盛り上がりの影響を受け、2019卒から開催されるようになりました。, JR西日本のインターンシップでは、多彩な系統ごとに各種プログラムが用意されており、日程もJR東日本やJR東海に比べ数日程度と短いため、比較的気軽に参加することができます。, JR西日本のインターンシップは、JR東日本・JR東海とは異なりナビサイトからの書類選考のみで参加可否が決まるそうです。, 具体的には、リクナビやマイナビなどのナビサイトから必要事項を記入し、応募するだけだそうです。, 日程も複数開催されており受け入れ人数も多いそうなので、興味のある系統には積極的に応募しましょう!, 短い日程ではありますが、しっかりとJR西日本の事業内容について理解を深めることができたそうです。, といったような疑問もあるかと思いますので、友人が参加したときのインターンシップについてまとめました。, JR東海のインターンシップは、参加者のうち8~9割は超高学歴かつごりごりの体育会系が占めていたそうです。, JR東日本とJR西日本はJR東海ほど参加者の学歴は高くはないもの、上記のほかに東京工業大学や九州大学などからも参加していたそうなので、いずれも油断は禁物です。, また、JR各社ともに理系向けのコースの場合は大学院生の割合が多いですが、学部生も一定数参加していたそうなので、果敢にチャレンジしてみてください!, JR東海:インターンシップが採用に直結し、評価の良い学生は後日リクルーターとの食事会などが開催され、早期選考へと繋がっていく。, JR東日本:夏のインターンシップは、あくまで業務理解を目的とした内容であるため、本選考との直接的な関係はあまりない。, JR東日本の夏期インターンシップは選考に直接関係するわけではありませんが、仕事に対する理解が深まり入社後のイメージを持ったうえで本選考に臨めるため、間接的には有利に働くのではないかと友人は話していました。, 本記事では、実際にJR各社のインターンシップに参加した友人にインタビューし、選考の流れや参加者の学歴・採用との関連性などをご紹介してきました。, JRといえば、誰しも利用したことがあり知名度は抜群な分、インターンシップに参加する時点から熾烈な競争であることがわかりましたね。, そんな会社のインターンシップには参加すること自体が大変なので、多かれ少なかれ本選考で有利に働くのも納得できますよね。, ところどころ参加辞退をしているのは、風邪を引いてしまったり、面倒くさくなったりしてしまったそうです(笑), ただ、なぜかJR東日本は現金払いのみで、クレジットカード決済はダメだそうです。私のようなクレジットカードやポイントが大好きな人間にはつらいです…(笑), 鉄道好きにはもちろん、それほど鉄道に興味がない方でも貴重な経験になるのではないでしょうか。. 〔3〕輸送・車両・機械を選んだ方必須 ・公式Facebookアカウント. 【第3回】 2018年5月7日(月)まで, 本記事では、同社のポテンシャル採用の本年度ES回答ガイドを、同社の求める人材像や事業内容を参考にしつつ解説していきます。, ◆自己PRのタイトル    (30文字以内) 「質問したいことがあればなんでも聞いて」  今回はjr東日本の総合職に合格した20卒の体験記から一部抜粋して紹介します。 jr東日本の選考レポートはこちらから。 選考時期をお答えください。 jr東は、文系職種の採用を、①「新卒ポテンシャル採用」(総合職=大卒以上のみ)、②「新卒プロフェッショナル採用」(運輸、つまり運転士と車掌を中心とする現業職)、③1997年から始まった「社会人採用」(非運輸の駅業務を中心とする現業職)の3つのコース別で行っている。 >>鉄道会社への就職で有利… 運輸事業だけでなく豊富な不動産を保有していることから、駅ナカ事業や不動産開発事業により収益をあげています。, 本記事ではJR東日本の内定者を採用大学・男女別の2つの観点から就活四季報を基にまとめました。, 東洋経済新報社「就職四季報」2020年版よりJR東日本の採用実績大学は以下のようになっています。, 2019年度のデータは現時点(2019年8月時点)ではまだ公表されていませんでしたので、ご了承ください。, リク面突破は必須。  ご登録のメールアドレスをご記入ください。, ◆JR東日本だからこそあなたが実現したいことはなんですか。また、その実現のために、あなたのこれまでの経験を具体的にどのように活かしますか。(800文字以内). 現業職の人とどうやって仕事する?, やりたい仕事について→具体的にその仕事についてどんなイメージを持っているか  特に面白さや笑いをとる必要はない。性格や素の状態での学生の在り方を見ている。, リク面1よりもネガティブチェック的質問を多くされた。  テーマ:「列車制御システム・エネルギー・情報通信フィールドで実現したい夢はなんですか。また、その理由はなんですか。」(800文字以内) jr東日本の面接でされた質問内容について。とくにわたしが落ちたえぐい質問について、原因・どうすればよかったかなど、振り返ってみました。jr東日本のes(エントリーシート)の質問・通過した回答も書き … ⑤具体的に取り組みたい仕事 本ブログでは、就職や企業に関する現実を包み隠さず発信し、学生などに有益 …. テーマ:「ITフィールドで実現したい夢はなんですか。また、その理由はなんですか。」(800文字以内), 「挫折や困難を乗り越えた経験」「当社で叶えたい夢」といったオーソドックスな内容ですが、個々の設問の解説に移る前にJR東日本の求める人材像について把握しておきたいと思います。, JR東日本の新卒採用HPでは、以下の3点を新卒人材に求めるものとして掲げています。, ・高い専門能力を持ちながらも、変革を恐れることなく、いかなる環境にも対応できる柔軟な思考力。

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