Making America Envy Us Is Not Our Greatest Need

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　全国政协委员、原中央政策研究室副主任郑新立在政协会议小组讨论后向记者表示：“中国将会形成世界上独一无二的高速铁路网，这将是中国唯一一件超过发达国家的事情，美国人、日本人会很嫉妒、羡慕我们。”(3月6日《新京报》)

　　我们一直在努力追赶发达国家，但赶超发达国家并不是目的，目的是加快经济建设以满足人民需求。那么，我们发展自己的高铁，美国人日本人会不会很嫉妒我们，实在没有考虑的必要。

　　按说，中国出现了“唯一一件超过发达国家的事情”，应该值得我们骄傲和自豪，用铁道部发言人几年前的一句话说：“这象征着中国铁路已经站在世界铁路的技术制高点。我们感觉到不仅仅是一种速度，而是一种国力，一种国光。”然而，经济建设的目的首先不该是为了骄傲和自豪，就铁路建设来说，首先考虑的应该是满足绝大多数旅客的出行需要。如果一方面是我们的高铁达到世界一流水平，并且“美国日本很嫉妒”，另一方面普通列车仍然一票难求，很多旅客即便求到一票，却没有座位，只能像货物一样被塞在拥挤不堪的车厢……这些情况，人家是嫉妒还是羡慕呢？

　　高铁当然要发展，“领跑世界先进水平”也不是不能自豪一下，然而面对年复一年的买票难、乘车难问题，以及百姓的抱怨，有关方面总是以“领跑世界先进水平”的“骄傲”与“自豪”，掩饰和回避民生问题和矛盾。

　　现在，我们又听到了这样的说法：“美国人日本人会很嫉妒羡慕”。美国人日本人羡慕不羡慕我们，我们老百姓不知道，也没有兴趣知道。但我们没听说过美国和日本的列车有如此严重的“一票难求”问题，即便我们的高铁真的让美国人日本人嫉妒和羡慕，于我们老百姓来说又有什么用？老百姓总不会说：为了“国光”，为了让人嫉妒羡慕，我们能克服困难？某些人可以阿Q，老百姓需要的是实实在在。