If you had the choice between Airplane A, where all the passengers from countries considered “high risk” were systematically searched, and Airplane B where they weren’t, which would you chose?
This is the question I was asked following my column on Tuesday, in which I wondered about the legitimacy of the profiling directives imposed by the Obama administration on travelers from 14 countries considered “high risk.”
The question, as it is formulated, suggests that the correct answer is A. I would have believed that, before digging further into the subject and realizing that common sense, in this case, is misleading.
Whether we want it or not, in this time of terrorist threats, profiling is a necessary evil in airports. But there are several types of profiling. And it’s wrong to believe that all are equally effective.
In a piece published in The New York Times, security expert Bruce Schneier, author of the book "Beyond Fear: Thinking Sensibly About Security in an Uncertain World," distinguishes two types of profiling. They are behavioral profiling, as its name suggests, consists of paying attention to the way a person behaves, and automatic profiling, which consists of paying particular attention to the name and the nationality of the person.
According to Schneier, the first method – recommended by Canadian authorities – can be effective, though it’s hard to put into practice correctly. As for the second – officially adopted by the United States as of Monday – it’s not only ineffective, but actually puts our security in even further danger.
Terrorists don’t all have the same profile and the same mustache. They don’t all come from the same country, don’t all have the same skin color. There’s no software that can pick them out from a crowd of travelers. American conservatives are calling – without jest – for a separate security line for all passengers named Abdul or Mohammed. But that wouldn’t have stopped Richard Reid, the terrorist with the booby-trapped shoe, a Brit with Jamaican origins. Nor would it have stopped Jose Padilla, the American from Puerto Rico who became an Islamic radical, accused of plotting a “dirty bomb” attack. And that wouldn’t have stopped a Timothy McVeigh, either, completely white and American.
In the search for a simple solution, some propose imposing stricter searches only on Muslims. This miracle solution, as it is seen in the eyes of some on the American right, is considered by numerous experts to be as ineffective as it is uselessly discriminatory. Not least because, in practice, it would be a real headache, as the ex-FBI agent and terrorism expert Michael German underlined in his own New York Times piece. Would we rely on a person’s name? On his appearance? On her Arab-American origins? The vast majority of American Arabs, he reminds us, are not only devoid of any sympathy for the terrorists, but also follow the Christian faith.
Such religious profiling would require us to disproportionately target blacks, Asians, whites, and Latin Americans, notes the terrorism expert. As an exercise, it’s unjust, tedious, and not very promising. It would be much more useful to devote additional resources to intelligence services than to get involved with such an operation. That’s not even counting that avoiding such profiling would prevent the terrorists from exploiting its injustice, clothing it in the rhetoric of victimization.
While racial (or national) profiling is a measure that may calm those who scream about lax security, statistical studies show that it’s no more effective than random searches. Worse yet, observes Bruce Schneier, it creates two paths through security: One where we’re very attentive to the slightest detail, and another where we’re much less so. This ultimately invites the terrorists to find a way to take the less-watched path and to recruit, as they do already, combatants who would evade the profiling. On the list of the alleged Al-Qaeda criminals most wanted by the FBI there are already people like Adam Gadahn, a young American born in Oregon who was raised in a Christian family. Automatic profiling would be totally ineffective in a case like his.
So, to answer the question: Airplane B is a better bet than airplane A. And if the passengers on Airplane A could be subjected to a smart behavioral profiling, that would even better. As long as we’re constraining liberties, we might as well do it effectively.
Si vous aviez le choix entre un avion A, où tous les passagers provenant de pays considérés comme «à risque» ont été fouillés systématiquement, et un avion B où ils ne l'ont pas été, lequel choisiriez-vous?
C'est la question que l'on m'a posée à la suite de ma chronique de mardi, où je m'interrogeais sur le bien-fondé des directives de profilage imposées par l'administration Obama aux voyageurs originaires de 14 pays considérés comme «à risque».
La question, telle qu'elle est formulée, suggère que la bonne réponse est A. J'aurais eu tendance à le croire aussi avant de creuser davantage le sujet et de me rendre compte que le gros bon sens, dans ce cas-ci, est trompeur.
Qu'on le veuille ou non, en ces temps de menaces terroristes, le profilage est un mal nécessaire dans les aéroports. Mais il y a plusieurs types de profilage. Et il est illusoire de croire que tous sont également efficaces.
Dans un texte publié dans le New York Times, l'expert en sécurité Bruce Schneier, auteur du livre Beyond Fear: Thinking Sensibly About Security in an Uncertain World, distingue deux types de profilage. Le profilage comportemental, qui, comme son nom l'indique, consiste à s'intéresser à la façon dont une personne se comporte. Et le profilage automatique, qui consiste à porter une attention particulière au nom et à la nationalité d'une personne.
Selon Schneier, la première méthode - préconisée par les autorités canadiennes - peut être efficace, bien qu'elle soit difficile à mettre en pratique correctement. Quant à la seconde - adoptée officiellement par les États-Unis depuis lundi -, elle est non seulement inefficace, mais elle finit par mettre davantage en péril notre sécurité.
Les terroristes n'ont pas tous le même profil et la même moustache. Ils ne viennent pas tous du même pays, n'ont pas tous la même couleur de peau. Il n'existe pas de logiciel qui puisse les reconnaître illico dans une foule de voyageurs. Des conservateurs américains réclament sans rire une file d'attente distincte pour tous les voyageurs qui s'appellent Abdul ou Mohamed. Mais cela n'aurait pas permis d'arrêter Richard Reid, le terroriste à la chaussure piégée, Britannique d'origine jamaïcaine. Ni Jose Padilla, Américain originaire de Porto Rico devenu islamiste radical, accusé d'avoir comploté un attentat à la «bombe sale». Cela n'aurait pas permis non plus d'arrêter un Timothy McVeigh, tout à fait blanc et américain.
À la recherche d'une solution simple, certains proposent d'imposer des fouilles plus poussées uniquement aux musulmans. Cette solution miracle aux yeux d'une certaine droite américaine est jugée aussi inefficace qu'inutilement discriminatoire par de nombreux experts. D'abord parce que, concrètement, ce serait un vrai casse-tête, comme le souligne à son tour dans le New York Times l'ex-agent du FBI et expert en terrorisme Michael German. Se fierait-on au nom de la personne? À son apparence? À ses origines arabo-américaines? La grande majorité des Arabes américains, rappelle-t-il, sont non seulement dénués de toute sympathie pour les terroristes, mais ils sont aussi de confession chrétienne.
Un tel genre de profilage religieux commanderait que l'on cible de façon plus large des Noirs, des Asiatiques, des Blancs et des Latino-Américains, note l'expert en terrorisme. Un exercice injuste, fastidieux et peu prometteur. Il serait beaucoup plus utile de consacrer davantage de ressources aux services de renseignement que de se lancer dans une telle opération. Sans compter que cela éviterait que les terroristes, habiles dans la rhétorique de la victimisation, n'exploitent cette injustice.
Si le profilage racial (ou national) est une mesure qui permet de calmer ceux qui crient au laxisme dans la sécurité, dans les faits, des études statistiques montrent qu'il n'est pas plus efficace que la fouille au hasard. Pire encore, observe Bruce Schneier, cela crée deux chemins pour franchir la sécurité: l'un où l'on est très attentif au moindre détail et l'autre où on l'est beaucoup moins. Ce qui revient à inviter les terroristes à trouver une façon d'emprunter le chemin le moins surveillé et à recruter, comme cela se fait déjà, des combattants qui déjoueront le profilage. Sur la liste des présumés criminels d'Al-Qaeda les plus recherchés par le FBI se trouvent déjà des gens comme Adam Gadahn, jeune Américain né en Oregon qui a grandi dans une famille chrétienne. Le profilage automatique serait tout à fait inefficace dans un cas comme celui-là.
Alors, pour répondre à la question: l'avion B vaut mieux que l'avion A. Et si les voyageurs de l'avion A peuvent être soumis à un profilage comportemental intelligent, c'est encore mieux. Tant qu'à brimer des droits, autant le faire de façon efficace.
Pour joindre notre chroniqueuse: rima.elkouri@lapresse.ca
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