How the Fed Is Drying Up European Banks

Published in Le Monde
(France) on 23 September 2011
by Cécile de Corbière, Dominique Gallois and Cécile Prudhomme (link to originallink to original)
Translated from by Tabitha Middleton . Edited by Hoishan Chan.
Is the central American banking system drying up the dollar funds of European banks? As a result of deep concerns about the progression of the crisis of sovereign debt levels in Europe and about the consequences for financial institutions, the U.S. Federal Reserve took restrictive measures toward the European financial system several weeks ago.

“It has required non-American banks to deposit assets as securities in advance, even those that aren't borrowing money,” says a source close to the Fed. “This is, above all, a way for the Fed to protect itself in the event that banks come looking for emergency loans,” so that things will go more quickly in intense situations.

Repercussions

Normally, when institutions ask for money, they deposit assets in dollars at the Fed (American Treasury bonds, hypothecs...) as securities for the loan given by the central American bank.

The measure taken by the Fed has blocked funds that the banks routinely use as securities to obtain dollars from other financial institutions (banks, investment funds). By increasing the flow of dollars, American monetary funds that provide dollars have tightened conditions for lending to European banks.

Some even speak of conspiracy, arguing that the United States, having lost their triple-A rating in August, has an interest in influencing the value of the euro in order to preserve the dollar's supremacy. And Laurence Parisot, president of the French employer’s federation Medef, recently mentioned “a very organized powwow” across the Atlantic.

Facing signs of an increase in dollar funding, the European Central Bank has opened the floodgates. On Sept. 15, it announced, with the aide of other central banks — the Fed, the Bank of England, the Bank of Japan and the National Swiss Bank, which is loaning dollars to the ECB — that it will grant three-month loans in dollars beginning in October, in exchange for assets in euros, not only in dollars.

This measure complements a weekly funding in American currency granted by the ECB, which the banks have had access to since May 2010. So far, it has been used only three times since mid-August. In fact, banks are hesitant to solicit issuing institutes, out of a fear of being stigmatized as going through a liquidity crisis.

The same thing happened in 2007 during the subprime mortgage crisis, and in 2008 when Lehman Brothers declared bankruptcy. Institutions didn't dare go to the Fed's emergency loan window, equating this approach with bad management. To work around this problem, “French banks could make a collective effort,” says one banking source.

The changes in loan terms — shorter and more expensive loans — have hit some of their activities, which were already adversely affected by a group of future laws known as Basel III. Société Générale and BNP Paribas plan to reduce their dependence on the dollar, mainly in their finance and investment departments.

In this context, their priority is to tackle loaning activities that they must fund in dollars while their deposits in American currency are insufficient: aircraft exports, ship fleets, infrastructure projects, international commerce and commercial property in the United States.

The repercussions are already being felt in the aviation industry, of which French banks are major funders. Markets fear that airlines, lacking credit, will cancel orders, which is what caused the stock of EADS, the parent company of Airbus, to fall by 7.91 percent on Thursday, Sept. 22.

“Airline companies are going to go looking for dollars where they are: in the United States or in China,” says one industry expert. The financial director of EADS, Hans Peter Ring, stated Thursday that many new banks, including many Asian banks, have arrived at the aircraft financing market.

“This is ultimately more bad news for French banks than it is for the aviation industry,” explained one financial analyst, “because they are excluded from a lucrative market which they had created a specialty in for themselves.”


Comment la Fed assèche les banques européennes

La banque centrale américaine assèche-t-elle le financement des banques européennes en dollars ? Très inquiète de l'évolution de la crise de la dette souveraine sur le Vieux Continent et de ses conséquences sur les établissements financiers, la Réserve fédérale (Fed) a pris, il y a plusieurs semaines, des mesures restrictives à l'égard du système financier européen.

"Elle a exigé que des banques non américaines déposent des actifs en garantie à l'avance, même pour celles qui ne lui empruntent pas d'argent, confie une source proche de la Fed. C'est surtout pour la Fed une façon de se protéger au cas où les banques viendraient chercher un prêt d'urgence", d'aller plus vite en cas de tension.

Répercussion

En temps normal, les établissements déposent des actifs en dollars à la Fed (bons du Trésor américain, prêts hypothécaires...), lorsqu'ils lui demandent de l'argent, en garantie du prêt accordé par la banque centrale américaine.

La mesure prise par la Fed a bloqué des titres que les banques utilisent habituellement comme caution pour obtenir des dollars auprès d'autres établissements financiers (banques, fonds d'investissements). Accentuant le mouvement, les fonds monétaires américains, pourvoyeurs de dollars, ont durci leurs conditions de prêts aux banques européennes.

Certains parlent même de complot, arguant que les Etats-Unis, qui ont perdu leur triple A en août, ont intérêt à peser sur le cours de l'euro pour garder la suprématie du dollar. Ainsi Laurence Parisot, la présidente du Medef, a récemmlent évoqué récemment "un tam-tam très organisé" Outre-Atlantique.

Face aux signes de renchérissement du financement en dollars, la Banque centrale européenne (BCE) a ouvert les vannes. Elle a annoncé le 15 septembre qu'avec l'aide d'autres banques centrales - Fed, Banque d'Angleterre, Banque du Japon et Banque nationale suisse qui lui prêteront des dollars -, elle accorderait, à partir du mois d'octobre, des prêts à trois mois en billet vert, en contrepartie d'actifs en euros, non pas en dollars.

Cette mesure vient compléter un financement hebdomadaire en devise américaine accordé par la BCE, auquel les banques ont accès depuis mai 2010. Celui-ci n'a jusqu'à présent servi que trois fois depuis mi-août. Les banques hésitent en effet à solliciter les instituts d'émission, de peur d'être stigmatisées comme traversant une crise de liquidités.

Il s'était passé la même chose en en 2007 lors de la crise des "subprimes" et en 2008, au moment de la faillite de Lehman Brothers. Les établissements n'osaient pas se présenter au guichet d'urgence de la Fed, celle-ci assimilant cette démarche à de la mauvaise gestion. Pour contourner le problème, "les banques françaises pourraient faire une démarche collective", confie une source bancaire.

Le changement des conditions de prêts - plus chers et plus courts - a touché certaines de leurs activités, par ailleurs déjà pénalisées par la future réglementation dite de Bâle 3. La Société générale et BNP Paribas ont prévu de réduire leur dépendance au dollar, essentiellement dans leurs départements de financement et d'investissement.

Dans ce contexte, elles comptent en priorité s'attaquer aux activités de prêts qu'elles doivent financer en dollar, alors que leurs dépôts en billet vert étant insuffisants : les exportations d'avions, les flottes de bateaux, les projets d'infrastructure, le commerce international ou encore l'immobilier commercial aux Etats-Unis.

Les répercussions se font déjà sentir dans l'industrie aéronautique dont les banques françaises sont d'importants pourvoyeurs de fonds. Les marchés redoutent que les compagnies aériennes, en mal de crédits, annulent des commandes. ce qui a fait chuter en Bourse EADS, la maison mère d'Airbus, de 7,91 % jeudi 22 septembre.

"Les compagnies aériennes vont aller chercher les dollars là où ils se trouvent : aux Etats-Unis ou en Chine" relativise un expert du secteur Le directeur financier d'EADS, Hans -Peter Ring, précisait jeudi que bon nombre de nouvelles banques, notamment asiatiques, étaient arrivées sur le marché du financement d'avions.

"C'est finalement plus une mauvaise nouvelle pour les banques françaises que pour le secteur aéronautique", expliquait un analyste financier "car elles se voient exclues d'un marché juteux dont elles se sont faits une spécialité".
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