The US – Between Protectionism and China

Published in El observador
(Uruguay) on 23 March 2018
by Alberto Bensión (link to originallink to original)
Translated from by Tom Walker. Edited by Margaret Dalzell.
The United States will not implement the new tariffs on steel and aluminum right away

At the beginning of this month, President Donald Trump announced the imposition, “for a long period of time,” of tariffs – 25 percent on imported steel and 10 percent on aluminum – on the grounds that both items are entering the country at very low prices, which puts domestic production and national security at risk.

The additional protection for the two industries, which employ some 100,000 workers, is bad news for the U.S. economy, and by extension, for the rest of the world, for various reasons.

The decision makes domestic industries that utilize the two raw materials less competitive. This includes the automotive, aerospace, energy, electronics, beer, soft drink, candy, soup and pharmaceutical industries, among others, which employ on the order of 6.5 million workers. Going forward, they will have to pass on the increased tariffs to consumers. In addition, “negative protection” will be imposed on these industries, in the face of competition from the rest of the world, for their sales in the U.S. as well as in other markets.

Clearly, from a political point of view, the reasoning is the opposite, because the industries now being protected are located in areas where Trump nailed down his victory in the 2016 election.

Another argument against raising tariffs is the eventual retaliatory actions that the affected countries may take, posing the risk of a “trade war,” an unpleasant memory in world economic history. To make things worse, a few days after his decision, Trump boasted that such wars "are good, and easy to win.”

The European Union has already announced that it is prepared to impose some $3.5 billion in tariffs on imports coming from the United States, a sum equal to its affected steel and aluminum exports. They point to products like Harley Davidson motorcycles, Levi's jeans, bourbon, orange juice, tobacco and cranberries, which come from the electoral strongholds of important Republican and Democratic legislators. But Trump immediately doubled down, threatening to impose tariffs on European auto imports.

To make things worse, barely a week after the initial announcement, Trump not only confirmed the increase in the two taxes, but made the whole thing more complicated as well.

For now, the new tariffs will not be levied on imports coming from Canada and Mexico, as long as negotiations underway with the two countries lead to an agreement that is satisfactory for U.S. interests. Australia was also exempted, presumably because of the political rapport between the countries.

But in addition, Trump left the door open to further exceptions for other allies and for certain steel and aluminum products that are not available in adequate quantity or quality in the United States.

Predictably, domestic importers and countries that want to be included among the exceptions are lining up. The European Union, Japan and South Korea hurried to plead their traditional security alliances with the United States; Brazil noted that they only export intermediate goods to the U.S. market; and so on.

As this article went to press, it appeared that the United States will not implement the new tariffs on steel and aluminum right away on imports coming from the EU and other allies. Thus, for now, the tariffs will have only marginal application, on a minimum level of imports.

Within this complex framework, it turned out that at the last minute, President Trump was on the brink of approving new tariffs on the import of some 100 products from China, to compensate for the economic damage caused by their misappropriation of technology and intellectual property. Among the possible products were textiles, clothing, games, furniture, electronics and telecommunications. In addition, there will be new announcements about restrictions on Chinese investment in the United States and about a hardening of the requirements for issuing visas to enter the country.

If confirmed, these measures should be seen from a wider perspective on the protectionist impulse driving the increases in the steel and aluminum tariffs. What we have here is a confrontation between today’s major world economies.

The friction between them was there already after Bill Clinton’s presidency, but until now, successive U.S. administrations have only raised various complaints about China’s failures to fulfill promises of reform. Now, it appears that the relationship is becoming more adversarial.

In anticipation of this, Chinese authorities have already warned about the beginning of a possible trade war, with retaliatory measures on imported cars, soybeans, aircraft and other products, aimed in particular at impacting areas that form the electoral base of important Republican politicians.

The world’s major economies, then, are on the brink of a trade war. It appears that the United States and its allies may be able to avoid a clash for now over the new tariffs on steel and aluminum. But everything indicates that the confrontation between the United States and China will be serious.




EEUU entre el proteccionismo y China
Estados Unidos no habrá de aplicar en forma inmediata los nuevos aranceles sobre el acero y el aluminio

A principios del mes en curso el presidente Trump anunció la imposición "por un largo período" de un arancel del 25% sobre la importación de acero y del 10 % sobre la de aluminio, con el fundamento de que ambas ingresaban a precios muy bajos, que ponían en riego a la producción doméstica y a la seguridad nacional.

El aumento de la protección a dos industrias que ocupan unos 100 mil trabajadores es por varias razones una mala noticia para la economía estadounidense y por extensión para el resto del mundo.

La decisión atenta contra la capacidad de competencia de la industria doméstica que procesa a ambos insumos, como la automotriz, la aeroespacial, la de energía, los artículos electrónicos, la cerveza, las bebidas refrescantes, las golosinas, las sopas, los medicamentos y otras, con una ocupación del orden de los 6.500.000 trabajadores. En adelante, ellas deberán trasladar a sus consumidores el efecto de la suba de los aranceles y además, tendrán una "protección negativa" frente a la competencia de la industria del resto del mundo en sus ventas tanto al mercado americano como a otros mercados.

Por cierto, el razonamiento es el opuesto desde un punto de vista político, porque las industrias ahora protegidas están radicadas en las regiones en las que Trump cimentó su victoria electoral del 2016.

Otro argumento contrario al aumento de los aranceles es el de las eventuales acciones de represalia que podrán iniciar los países afectados, con el riesgo de volver a una "guerra comercial" de triste recuerdo en la historia de la economía mundial. Para peor, pocos días después de su decisión, Trump se ufanó que dichas guerras son "buenas y fáciles de ganar".

La Unión Europea ya anunció que está preparada para imponer aranceles a unos US$ 3.500 millones de importaciones provenientes de Estados Unidos, un monto equivalente a sus exportaciones afectadas de acero y aluminio. Ellos apuntan a rubros tales como las motocicletas Harley-Davidson, los jeans Levi Strauss, el whisky bourbon, el jugo de naranja, el tabaco y los arándanos, que provienen de bastiones electorales de importantes legisladores republicanos y demócratas. Pero de inmediato Trump redobló la apuesta, porque amenazó con imponer aranceles sobre la importación de autos europeos.

Para peor, apenas una semana después del anuncio inicial, Trump no solo ratificó el aumento de ambos impuestos sino que además lo volvió aún más complejo.
Por ahora los nuevos aranceles no habrán de ser aplicados a las importaciones provenientes de Canadá y México, en tanto la negociación en curso con ambos para revisar el Nafta arribe a un acuerdo satisfactorio para las aspiraciones americanas. También fue exceptuada Australia, se supone que por razones de afinidad política.

Pero además, Trump dejó la puerta abierta a nuevas excepciones a favor de otros países aliados y de determinadas producciones de acero o de aluminio que no existan en cantidad o calidad suficientes en Estados Unidos.

Tal como era previsible, ya se formó la fila de los importadores domésticos y de los países que aspiran a ser incluidos dentro de las excepciones. La Unión Europea, Japón y Corea del Sur se apresuraron a invocar su alianza tradicional con la seguridad de Estados Unidos, Brasil recordó que solo exporta bienes semiterminados a la industria americana, y así otros.

Al cierre de la redacción de este artículo, parecía que Estados Unidos no habrá de aplicar en forma inmediata los nuevos aranceles sobre el acero y el aluminio a las importaciones provenientes de la UE y otros países aliados. Por lo tanto, por ahora ellos tendrán una aplicación apenas marginal, sobre un nivel mínimo de importaciones.

En este marco tan complejo, a última hora trascendió que el Presidente Trump estaba a punto de aprobar nuevas tarifas sobre la importación de unos cien artículos provenientes de China para compensar el daño económico causado por su apropiación indebida de tecnologías y propiedad intelectual. Entre los rubros posibles están los textiles, calzado, juguetes, muebles, electrónica y telecomunicaciones. En adición, habrán de ser anunciadas nuevas restricciones a las inversiones de China en Estados Unidos y un endurecimiento de los requisitos para la concesión de visas de ingreso al país.

De confirmarse, estas medidas deben verse con una visión más amplia del afán proteccionista que presidió la suba de los aranceles al acero y el aluminio. Aquí hay todo un enfrentamiento de poder entre las dos principales potencias mundiales de hoy.
Las fricciones entre ellas ya venían desde la presidencia de Bill Clinton, pero hasta ahora los sucesivos gobiernos americanos solo habían planteado diversas formas de insatisfacción con el incumplimiento de China de todas sus promesas de reforma. Ahora parece que la relación ha entrado en una etapa más conflictiva.

En anticipo de ella, las autoridades de China ya habían advertido sobre el inicio de una posible guerra comercial, con medidas de represalia sobre la importación de automóviles, soja, aviones y otros, en especial orientados a afectar a las regiones que son la base electoral de importantes políticos republicanos.

El mundo está entonces al borde una guerra comercial entre sus principales economías. Por ahora parece que habrá de ser evitada entre Estados Unidos y sus aliados por los nuevos aranceles sobre el acero y el aluminio. Pero todo indica que el enfrentamiento entre Estados Unidos y China será de proporciones.

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