Donald Trump's administration announced that it plans to gradually withdraw its financial support from the International Space Station. The plan is for the United States to completely stop funding at the end of 2025 and give way to private investors. The privatization of the largest international space project sounds absurd. Washington behaves like the co-owner of a bachelor’s pad who is ready to vacate the apartment and sell his room for party space. It is still not clear for the moment who is going to organize the party and whether they are going to invite "easy women." Only few days ago one of the research aircraft of the European Space Agency was used as a techno party venue in zero gravity.
For the time being, you could earn money through space tourism. Regardless of the fact that only seven people have been able to afford this adventure so far, the idea continues to excite British and American entrepreneurs. Richard Branson established the "Virgin Galactic” company, which has been planning low orbit flights so far. The potential opening of the ISS to private investment might change his plans. The other big project is related to the most successful company in the sector, SpaceX, which belongs to the billionaire Elon Musk. He rather needs the elimination of the ISS, as it competes with his ideas.
Discontinuing funding for the current space science model shows us what U.S. policy priorities are. Talk about withdrawing financial support from the space station started at the end of January when some details about the draft Washington budget were leaked. The unquestionable reason for terminating this commitment is the Trump administration’s desire to direct the money elsewhere. From the time the ISS was established in 1998 until now, the United States has invested around $50 billion in the space station. This $2.5 billion per year would have otherwise been spent on NASA's new space programs, or even more likely, on Musk's company.
In fact, the ISS is likely to become the victim of the political clash between Russia and the United States. At the same time that the West introduced economic sanctions in 2014, the question of space cooperation was raised. An agreement was then signed that the two countries would maintain the station together until 2024. It is interesting that when this decision was made, nobody asked the other participants in the project. In addition to the European Space Agency, the Japanese Aerospace Agency and the Canadian Space Agency also participated in establishing the station. None of these countries is in a position to build a completely independent program for space research. The conflict between the United States and Russia would lead again to a division of the scientific field and a race between the superpowers. As strange as it may be, such a possibility was set up back in 1998 when the entire space system was constructed. It consists of two modules: a Russian orbital segment and an American orbital segment. In the beginning, their supplies were provided to them by the two state agencies, Roscosmos and NASA. In 2010, Washington announced that the maintenance costs of the space shuttles were too high, and so the only remaining spaceships that fly to the space station are the Russian rockets "Proton" and "Soyuz."
From a technological point of view,the development of space science at the beginning of the new millennium has proved the success of the Soviet theory. The idea of creating orbital stations is credited to Sergey Korolev, the founder of the Soviet Union's space program. During the 1970s, when the first station Mir was created, NASA's goal was to colonize the moon. Despite its initial success, today American science cannot brag about consistent results in that enterprise.
The United States and the Trump administration currently rely on the concepts and technology of Musk, the founder of SpaceX, a company which skyrocketed to becoming the world leader in successful rocket launches. At the same time, the Russian space agency is experiencing serious problems. To begin with, it was forced to construct a new launch site because the Soviet-era one, Baikonur Cosmodrome, was located in Kazakhstan. Today, Vostochny, the new site for Russian space rocket launches is ready, but launches from there have proved difficult. The reasons for the problems are not only technical, but also associated with the poor preparation of the scientific specialists. Word is that the second launch, which took place in the Far East, failed due to an incorrectly installed navigation program. As a result, a rocket carrying 19 satellites fell into the Atlantic Ocean.
The other big problem for the Russians is the high price of launching rockets and the carrier rockets themselves. The construction and launching of the Soyuz-2 and Proton-M is almost 30 percent more expensive than SpaceX’s most well-developed system, the Falcon-9. For this reason, Roscosmos lost NASA's contracts. Moreover, the development of the Chinese rocket industry doesn’t leave much room for the profit which the Russians were making until recently. The main conceptual difference comes from Elon Musk’s idea of using the launchers multiple times. At the moment, the Russian scientists have to play catch-up. To help resolve the problem, the Russians may resort to the Soviet legacy of its numerous scientific developments, and most likely rely on the experience of the Buran space shuttle.
Is the space divorce a possibility? Unfortunately, at the moment it seems that it is inevitable. Back in 2016, Russia’s Deputy Prime Minister Dmitry Rogozin announced the possibility of separating from the ISS. "The Russian part of the station is constructed in such a way that it can function independently, whereas the U.S can’t," he explained. Moscow’s plans foresee that in the worst-case scenario, ISS modules could be included in an entirely new Russian development.
With this in mind, President Trump announced that the United States would shift its focus toward moon colonization and deep space. The moment has been perfectly chosen considering the problems in the Russian space industry. At the moment, Washington and NASA rely entirely on Musk and SpaceX's achievements. That's where the initiative for introducing private capital into space research comes from. However, Musk’s success is not due to his own capital or the profit he earns from introducing electric cars or space ships. At the moment, the biggest source of funding for his empire is the federal and state government contracts. This is the case with the supply of equipment for NASA or battery production. SpaceX has a $1.6 billion federal contract for space transportation. In 2010, a $465 million contract was signed by his other company, Tesla, with the Department of Energy. According to the contract, Musk's company is to produce batteries, which are to be used by other companies. Not long after the contract was signed, the state of Nevada agreed to tax breaks worth $1 billion for the construction of a huge plant.
In addition, all the scientific capabilities of the entrepreneur Musk's companies were built with support of NASA investment, and can be attributed to the American higher education system, which is also subsidized by the government. So private initiative in a sector which is currently not bringing in any serious revenue, and, on the contrary, has enormous costs, looks quite doubtful. Musk’s big success is that he has convinced U.S political leadership to redirect part of its expenses in order to finance his endeavors. The efforts include the construction of a new space station in deep space, the creation of a lunar base and a potential future Mars mission. The whole infrastructure is based on the idea of colonizing the Red Planet. The enterprise would not bring in any serious revenue from economic activity, the money would still come from the U.S. budget and the taxpayers, but would pour into Musk’s superior and competitive company instead of going to NASA. Naturally, the agency is not going to cease to exist. There is opposition in the Senate against terminating U.S. participation in the ISS.
Sen. Bill Nelson asserted that the Trump administration would meet ferocious opposition. According to Nelson, the move would ruin the aerospace industry in Florida which depends on NASA’s activities in that state. So despite the impressive results, private participation in space exploration doesn’t seem like a real alternative, at least for the time being. The American withdrawal from space cooperation is the result of political moves and an attempt to put pressure on Russia. The involvement of entrepreneurs in this sector of science is more likely to be Trump acting on a whim rather than a real alternative to state funding. Money would certainly continue to come from subsequent administrations and taxpayers, and would simply be gifted by a few mega-industrialist tycoons. We are left with the hope that space exploration will not turn scientific achievement into a tasteless party.
Администрацията на Доналд Тръмп обяви, че смята постепенно да оттегля финансовата си подкрепа за Международната космическа станция (МКС). Плановете са до края на 2025 г. САЩ напълно да спрат парите, като отстъпят своето място на частни инвеститори. Приватизацията на най-големия международен космически проект звучи нелепо. От Вашингтон постъпват като съсобственици на ергенска квартира, които са готови да се изнесат и да предоставят „своята стая” за терен за купони срещу заплащане. Кой ще си прави празненствата и дали няма да покани „леки жени” за момента не е ясно. Само преди дни един от научноизследователските самолети на Европейската космическа агенция беше използван като сцена за технопарти в безтегловност.
Засега пари от космоса са изкарвани с туризъм. Независимо, че до момента само седем души са могли да си позволят това приключение, идеята продължава да вълнува британски и американски предприемачи. Ричърд Брансън създаде компанията „Върджин Галактик”, която засега предвиждаше само полети на ниска орбита. Евентуалното отваряне на МКС е много възможно да промени плановете му. Другият голям проект е свързан с най-успешно развиващата се компания в сектора – „Спейс Екс” на милиардера Илън Мъск. Той се нуждае по-скоро от премахването на международната станция като конкурент на своите идеи.
Отказът от досегашния модел на финансиране на космическата наука ни показва приоритетите на американската политика. За изтеглянето от станцията се заговори още в края на януари, когато изтекоха част от подробностите в бюджета, подготвян във Вашингтон. Безспорна причина за прекратяването на обвързаността е желанието на администрацията на Тръмп да насочи парите в другаде. САЩ са вложили около 50 млрд. долара в МКС от създаването ѝ през 1998 г. до момента. Тези 2.5 млрд. долара годишно ще бъдат изпратени към новите космически програми на НАСА, а още по-вероятно – към компанията на Мъск.
Всъщност МКС вероятно става жертва на политическия сблъсък между Русия и Съединените щати. Още с въвеждането на икономическите санкции от страна на Запада през 2014 г. беше повдигнат въпросът за сътрудничеството в космоса. Тогава се подписа споразумение, че двете държави ще поддържат заедно станцията до 2024 г. Интересно е, че при вземането на тези решения никой не пита другите участници в проекта. Освен Европейската космическа агенция, при създаването на станцията участват още Японската агенция за аерокосмически изследвания и Канадската космическа агенция. Нито една от тези страни не е в състояние да изгради напълно самостоятелна програма за космически изследвания. Сблъсъкът между САЩ и Русия ще доведе отново до разделяне на научното направление и до надпревара на суперсилите. Колкото и да е странно, такава възможност е заложена още през 1998 г. с изграждането на цялата система. Тя е съставена от два модула – Руски орбитален сегмент и Орбитален сегмент на Съединените щати. В началото доставките към тях се обслужват от двете държавни агенции – „Роскосмос” и НАСА. През 2010 г. от Вашингтон обявиха, че разходите за поддържането на космическите совалки са прекалено големи и така единствените летящи космически кораби останаха руските ракети със съветски корени – „Протон” и „Союз”.
От гледна точка на технологиите, развитието на космическата наука през началото на новото хилядолетие доказа успеха на съветската теория. Идеята за създаването на орбиталните станции е на основоположника на съветската ракетна школа Сергей Коровьов. През 70-те години на 20 век, когато е създадена първата станция МИР, от НАСА се стремят да колонизират Луната. Въпреки първоначалните успехи, днес американската наука не може да се похвали с постоянни резултати в това начинание.
САЩ и администрацията на Тръмп в момента разчитат на концепциите и технологиите на Илън Мъск, който разви своята компания „Спейс Екс” главоломно и днес е на първо място по успешни ракетни стартове в света. В същото време руската агенция изпитва сериозни проблеми. На първо място, те бяха принудени да търсят изграждането на нова площадка за стартове, тъй като останалия от съветско време космодрум „Байконур” се намира в Казахстан. Днес новият дом на руските ракети – „Восточний”, е готов, но стартовете оттам се оказаха трудни. Причините за проблемите са не само технически, но и свързани с лошата подготовка на кадрите и научните специалисти. Говори се, че вторият старт проведен от Далечния изток, е бил провален заради инсталирана грешна програма за навигация. В резултат ракетата с 19 спътника падна в Атлантическия океан. Другият голям проблем за руснаците е високата цена на стартовете и самите носители. Построяването и изстрелването на ракетите „Союз-2”, и „Протон-М” е с почти 30% по-скъпо от това на най-добре разработената система на „Спейс Екс” – „Фалкон-9”. Поради тази причина „Роскосмос” губи договорите си с НАСА, а развиващата се китайска ракетна индустрия също не оставя място за печалбите, които доскоро получаваха руснаците. Основната концептуална разлика идва от идеята на Илън Мъск за многократно използване на носителите. В момента руските учени се оказват в догонваща позиция. На помощ в този случай отново ще дойде съветското наследство с безбройните си научни разработки и най-вероятно опитът от совалката „Буран”.
Възможен ли е космическия развод? За съжаление, в момента той изглежда неизбежен. Още през 2016 г. вицепремиерът на Русия, Димитрий Рогозин, съобщи за възможността за разделяне на МКС. „Руската част на станцията е изградена така, че може да функционира самостоятелно, а американската - не”, обясни той. Плановете на Москва предвиждат при най-лошия сценарий модулите от МКС да бъдат включени в нова, изцяло руска разработка.
На този фон президентът Тръмп обяви, че САЩ ще се насочат към колонизиране на Луната и дълбокия космос. Моментът е подбран идеално с оглед на проблемите в руската космическа индустрия. Вашингтон и НАСА за момента разчитат изцяло на постиженията на Мъск и „Спейс Екс”. Оттам идва и инициативата за въвеждането на частните капитали в космическите изследвания. Успехът Мъск обаче не се дължи на неговите собствени капитали и на печалбите, които има от въвеждането на електрическите автомобили или от космическите кораби. В момента най-големият източник на средства за неговата империя са договорите, идващи от американските правителствени или щатски агенции. Такъв е случаят с доставката на оборудване за НАСА или производството на батерии. За космическите превози „Спейс Екс” има държавен договор от 1.6 млрд. долара. През 2010 г. е подписан контакт от другата му компания –„Тесла”, с Министерството на енергетиката на стойност 465 млн. долара. Според него фирмата на Мъск ще произвежда батерии, които да се използват и от други компании. Малко по-късно с щата Невада са уговорени данъчни облекчения на стойност 1 млрд. долара заради изграждането на огромен завод.
Освен това целият научен потенциал, който използват фирмите на предприемача, е изграден с вложения на НАСА и благодарение на системата на висше образование в САЩ, която също е дотирана от правителството. Така частната инициатива в един сектор, който до момента не носи никакви сериозни приходи, за разлика от огромните разходи, изглежда доста съмнителна. Големият успех на Мъск е в това, че е убедил американското политическо ръководство да пренасочи част от разходите си за финансиране на неговите начинания. Такива са изграждането на нова космическа станция в дълбокия космос, създаване на база на Луната и евентуална бъдеща мисия към Марс. Цялата тази инфраструктура е подчинена на идеята за колонизирането на Червената планета. Операцията няма да донесе никакви сериозни приходи от икономическа дейност. Парите отново ще идват от държавния бюджет на САЩ и от данъкоплатците, но ще се изливат в „по-добрата и конкурентоспособна” компания на Мъск, вместо в НАСА. Естествено, агенцията няма да престане да съществува. Съпротива срещу прекратяването на американското участие в МКС има и в Сената на Съединените щати.
Сенатор Бил Нелсън обяви, че администрацията на Тръмп ще срещне страшна съпротива. Според него с този ход ще бъде съсипана космическата индустрия във Флорида, която функционира заради дейността на НАСА в този щат. Така, въпреки впечатляващите си резултати, частното участие в усвояването на космоса, поне за момента не изглежда като истинска алтернатива. Изтеглянето на САЩ от космическото сътрудничество е плод на политически финтове и опит за натиск над Русия. Включването на предприемачите в този сектор от науката ще бъде повече прищявка от страна на Доналд Тръмп, отколкото реална алтернатива на държавното финансиране. Парите, които със сигурност ще продължат да идват от правителствата и данъкоплатците, просто ще бъдат подарени на няколко мегаиндустриалци. За нас остава да се надяваме, че усвояването на космоса няма да се превърне от научно постижение в едно пошло парти.
This post appeared on the front page as a direct link to the original article with the above link
.