Saudi Double Agent Frustratedal-Qaida’s Latest Attack Against US

Published in El Pais
(Spain) on 9 May 2012
by David Alandete (link to originallink to original)
Translated from by Elizabeth Marcus. Edited by Hodna Nuernberg .
The Islamic terrorist group tried to blow up an airplane on the anniversary of Bin Laden’s death. It was going to use a non-metallic explosive stuck to the body with a pair of underwear.

According to U.S. intelligence sources, the suicide bomber entrusted by al-Qaida to blow up an American plane in the air exactly one year after Osama bin Laden’s death was actually a Saudi double agent who had infiltrated the insurgent group by volunteering for the mission. The explosive he was planning to use — more sophisticated than other explosives that have been intercepted in the past — is in FBI custody and currently undergoing analysis.

The Saudi agent had fled Yemen after infiltrating al-Qaida in the Arabian Peninsula. He then traveled to the United Arab Emirates, contacted the CIA and provided them with information about the terrorist group and the explosive device it had given him. The White House had proof of the plan by mid-April. The Navy SEALs, a special operations force of the Navy, annihilated bin Laden in Pakistan on May 2, 2011.

According to the United States government, the double agent provided the CIA with critical information that allowed them to launch an attack Sunday with an unmanned, remote-controlled aircraft, during which they killed Fahd al-Qasaa, the external operations director for al-Qaida in the Arabian Peninsula. The Pentagon believes him to be implicated in the bombing of the destroyer the USS Cole, which occurred in Yemen in 2000, killing 17 U.S. soldiers.

This Monday, the Associated Press agency became the first to report on the intended attack. The United States government kept that information secret for more than two weeks but found itself obliged to confirm the attack as a result of the agency’s revelations. Various government employees have confirmed that the explosive that al-Qaida had intended to use would have been difficult to detect at an airport’s security checkpoints.

We’re talking about a non-metallic explosive hidden inside a pair of custom-made underwear in such a way as to render it imperceptible, even given the thorough searches that U.S. Transportation Security Administration usually performs. In addition, the bomb had two forms of detonation in order to avoid last-minute malfunctions.

In this way, al-Qaida was hoping to avoid a mistake like the one made by Umar Farouk Abdulmutallab, a Nigerian man who tried to blow up an airplane as it landed in Detroit in 2009. He succeeded only in burning his undergarments, without even detonating the explosive that he was carrying inside of them. He was arrested, sent to trial — where he pled guilty — and sentenced to life in prison.

The FBI is now studying whether it should advise modifying airport security measures given the new techniques al-Qaida is using. Since the Sept. 11 attacks, that terrorist group has tried repeatedly to attack U.S. airlines. In 2006, United Kingdom police stopped a plot to blow up at least ten planes with destinations in North America using liquid explosives.


Un agente doble saudí frustró el último atentado de Al Qaeda contra EE UU

El grupo terrorista islámico intentó detonar un avión en el aniversario de la muerte de Bin Laden

Iba a emplear un explosivo no metálico adherido al cuerpo con un calzón

David Alandete Washington 9 MAY 2012 - 01:43 CET

El terrorista suicida al que Al Qaeda le encomendó hacer estallar un avión norteamericano en el aire un año después de la muerte de Osama Bin Laden era en realidad un doble agente saudí infiltrado en el grupo insurgente, que se presentó voluntario para la misión, según fuentes de la inteligencia norteamericana. El explosivo que iba a emplear, más sofisticado que otros interceptados en el pasado, se halla en manos del FBI, que lo está analizando.

El agente saudí huyó de Yemen, donde se había infiltrado en Al Qaeda en la Península Arábiga, y viajó a Emiratos Árabes Unidos, donde contactó con la CIA y le entregó información sobre el grupo terrorista y el artefacto explosivo que se le había entregado. La Casa Blanca tuvo constancia del plan a mediados de abril. El grupo de élite Navy SEALS había aniquilado a Bin Laden en Pakistán el 2 de mayo de 2011.

Según el Gobierno de EE UU, el agente doble proporcionó información crítica a la CIA, que el domingo le permitió lanzar un ataque desde un avión no tripulado, controlado de forma remota, por medio del cual aniquiló a Fahd Al Qasaa, director de operaciones externas de Al Qaeda en la Península Arábiga. De él, el Pentágono creía que estaba implicado en el bombardero del destructor USS Cole, ocurrido en Yemen en 2000 y en el que fallecieron 17 soldados de EE UU.

La agencia Associated Press fue la primera en informar del intento de atentado este lunes. El Gobierno de EE UU mantuvo esa información en secreto durante más de dos semanas, pero se vio obligado a confirmar el ataque por las revelaciones de la agencia. Diversos funcionarios han confirmado que el explosivo que iba a emplear Al Qaeda hubiera sido difícil de detectar en los controles de seguridad de un aeropuerto.

Se trata de un explosivo no metálico colocado dentro de un calzón diseñado a medida, de modo que hubiera sido imperceptible incluso en cacheos pormenorizados como los que suele realizar la Agencia de Seguridad en el Transporte norteamericana. Además, la bomba tenía dos vías de detonación, para evitar fallos de última hora, según esos funcionarios.

Al Qaeda quería evitar así un error como el del nigeriano Umar Farouk Abdulmutallab, que en 2009 había tratado de hacer estallar un avión cuando aterrizaba en Detroit. Solo logró quemarse la ropa interior, sin hacer estallar la pentrita que portaba en su calzón. Fue arrestado, sometido a un juicio en el que se declaró culpable y condenado a cadena perpetua.

El FBI estudia ahora si debe aconsejar una modificación de las medidas de seguridad en los aeropuertos, dadas las nuevas técnicas a las que recurre Al Qaeda. Desde los atentados del 11 de septiembre de 2001, ese grupo terrorista ha intentado atacar reiteradamente a las aerolíneas norteamericanas. En 2006, la policía del Reino Unido desarmó un complot para hacer estallar al menos 10 aviones con destino a Norteamérica con explosivos líquidos.
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