Less than 1 min.Read

The Terrible State of the U.S. Navy

July 22, 2011

Published in Gazeta
(Poland ) on 14 July 2011
by Krzysztof Pielesiek (link to original link to original)

Translated from by Matthew Matyjek . Edited by Derek Ha.

Between 40 and 50 percent of American naval vessels cannot take part in combat missions as the equipment necessary to carry them out does not work.

Vice Admiral Bill Burke and Vice Admiral Kevin McCoy, the commander of Naval Sea Systems Command, recently testified before the House Armed Services Committee on the sad state of the U.S. Navy.

The vice admirals admitted that as a result of budget cuts between 1990 and 2000, the American navy has found itself in dire straits. In 2009, 12 percent of ships had reduced capabilities. The next year, that percentage went up to 24 percent. Currently, roughly halfway into the next year, this number is 22 percent. The vice admirals admitted that though they are trying to calculate the number of ships with reduced capabilities, compiling the statistics is incredibly complicated.

This is not the end to the problems for the U.S. Navy. The office of Representative Randy Forbes of Virginia published a report stating that about 40 to 50 percent of all naval vessels are unfit for combat due to partial or total failure of necessary systems. These systems include anti-aircraft defense, propulsion, radar and satellite communications.

As if to confirm those findings, Burke and McCoy mentioned the story of the USS Chosin. The ship went into dry dock in Hawaii, where it was refurbished at a cost of $35 million. However, when it was inspected, it became apparent that the Chosin had leaky fuel tanks and rusted pipes, and many other elements of the ship simply had to replaced. After the inspection, further renovations were done, bringing up the final cost to $70 million. Burke and McCoy admitted that there are several other ships in need of extensive refitting and that many repairs have been temporary and insufficient. Burke, who served on submarines, gave another example of the sad state of the Navy. He revealed that the military leadership has pressured him to field 16 to 18 nuclear submarines at any given point, but there are only 10 in working condition.

The vice admirals also admitted that while there is a plan in place to modernize the Navy, the situation will only get worse before it gets better. Putting the plan into action will require time and money.

Od 40 do 50% amerykańskich okrętów nie może brać udziału w misjach, gdyż nie działa na nich wyposażenie niezbędne do ich wykonywania.
Przed Komisją Służb Zbrojnych stanęli w tym tygodniu wiceadmirał Bill Burke szef służb zajmujących się utrzymaniem floty, oraz wiceadmirał Kevin McCoy - szef Naval Sea Systems Command. NAVSEA jest dowództwem technicznym zajmującym się między innymi zakupami i zatwierdzaniem projektów okrętów oraz ich uzbrojenia.
Przyznali oni, że w wyniku cięć budżetowych w latach 1990-2000, amerykańska marynarka wojenna znalazła się w bardzo złym stanie. W 2009 roku 12% okrętów miało obniżoną sprawność. Rok później wskaźnik ten podniósł się do 24%. Obecnie, po zaledwie sześciu miesiącach, wynosi już 22%. Wiceadmirałowie przyznali, że starają się oszacować jak liczba ta będzie wyglądała pod koniec roku, ale jest to niezwykle skomplikowane.
To jednak nie koniec problemów marynarki wojennej USA. Biuro przedstawiciela stanu Wirginia (Randy Forbes) opublikowało raport, z którego wynika, że mniej więcej 40-50% jednostek nie powinno brać udziału w misjach, ponieważ nie działa na nich przynajmniej jedna, niezbędna część wyposażenia. Chodzi tu między innymi o obronę przeciwlotniczą, silniki, radary czy systemy odpowiadające za łączność satelitarną.
Burke i McCoy, jakby na potwierdzenie tych słów, przytoczyli historię krążownika USS Chosin. Trafił on do suchego doku na Hawajach, gdzie miał być naprawiony. Koszt operacji oszacowano na 35 milionów dolarów. Kiedy jednak na pokład jednostki weszli inspektorzy, którzy przeprowadzili dokładniejsze badania, okazało się, że Chosin ma zniszczone zbiorniki paliwa, niedrożne rury, a wiele innych elementów nadaje się tylko do wymiany. Po inspekcji koszt naprawy wzrósł do 70 milionów dolarów. Burke i McCoy przyznali, że tego typu jednostek jest o wiele więcej, a ich problemy były do tej pory ukrywane lub rozwiązywane jedynie prowizorycznie. Pierwszy z wiceadmirałów, który służył na okrętach podwodnych, podał też inny przykład ilustrujący stan w jakim znajduje się amerykańska marynarka wojenna. Zdradził on, że dowództwo wymaga od niego, by w każdej chwili na służbie było od 16 do 18 atomowych okrętów podwodnych. Tymczasem marynarka dysponuje maksymalnie dziesięcioma.
Wiceadmirałowie przyznali również, że choć mają bardzo dobry plan, który ma doprowadzić do poprawienia sytuacji, to na jakiś czas ma się ona jeszcze pogorszyć. Wprowadzenie go w życie ma jednak zająć dużo czasu i wymagać wielkiego wysiłku.

This post appeared on the front page as a direct link to the original article with the above link .